設立
2021年8月2日
特定技能1号
2024年問題に対応
即戦力プール 280名+
日本人教師が現地で育てた人材を、直接ご紹介します。
インドネシア・フィリピン・ミャンマー・バングラデシュ・ネパールの自社教育拠点で、日本人教師が日本語・運送現場の日本語・日本文化・職場マナーまで直接指導。来日前から教育品質を管理しているから、入社後の定着率向上と早期戦力化を実現します。
私たちは、人材を集めるだけではありません。海外の自社日本語学校で、日本人教師が来日前教育を実施し、日本で活躍できる人材を育てています。だからこそ、運送・物流の現場で求められる日本語力・コミュニケーション力・定着率に、差が生まれます。
時間外労働の上限規制が始まり、ドライバー不足は経営の課題に直結。受注を断る判断が、現実のものとなった。
時間外労働960時間規制、ドライバー平均年齢53歳超、大型免許保持者の急減。新規採用が間に合わなければ、運べる荷物・走れる路線が減る——これが2026年の現実です。MIRAIは、母国で運転経験を持つSSW候補者をプール化。「日本免許切替＋運行管理研修」まで一気通貫で支援します。
採用広告では集まらない。高齢化が止まらない。免許保持者は減る。長時間労働は許されない——一斉に来た4つの圧力。
そもそも母数が減っている。求人広告を打っても、応募が来ない。給与を上げても、奪い合いの末に高コストだけが残る。
10年後の現場が見えない。今のベテランドライバーが引退するタイミングで、何が起きるか——経営として、もう待てない。
時間外960時間の上限規制。1人あたりの稼働を減らすしかないが、頭数を増やせなければ、結局、受注を断ることになる。
免許の切替、運行管理、点呼の日本語、寮、宗教対応——分からないことだらけ。だから、結局、後回しになる。
MIRAIは、ただ人を集める会社ではありません。来日前に、日本語・運送現場の日本語・職場マナーまで仕上げた人材だけをご紹介。母国で運転経験を持つ候補者を選び、来日後の外免切替・運行管理研修まで一気通貫で伴走します。だから入社後の早期戦力化と定着が、現実になります。
紹介ではなく、派遣でもなく、登録支援機関でもなく。MIRAIは“日本語学校そのもの”を運営する教育会社。日本人教師が育てた人材を、学校から貴社のターミナルへ。
MIRAIは人を集める紹介会社ではなく、人を育てる教育会社。各国の自社日本語学校で、日本人教師が来日前から日本語・運送現場の日本語・日本文化・職場マナーを直接指導。育てた人材を貴社のターミナルへ直接ご紹介するから、中間マージン・伝言ゲーム・採用ミスマッチをすべてカット。
学校在籍中の生活フォロー・寮運営・進路面談・職場見学を組み合わせ、失踪リスクの根本要因を絶つ。受け入れ後も月1の定期面談・通訳同行・行政手続き代行まで、当社が並走します。
フィリピン・インドネシア等、母国で大型・中型免許の運転経験を持つ候補者を選定。来日後の日本免許切替（外免切替）手続き、運転実技訓練、点呼・運行管理の日本語研修まで、MIRAIが伴走します。
SSW2号の新区分「自動車運送業」3区分（バス／タクシー／トラック）すべてに対応。候補者プールも区分別に管理しており、貴社の業態に合わせた即戦力マッチングが可能。観光バス・配送・宅配・長距離いずれも対応。
5カ国の現地パートナーと自社送出機関を保有。採用要件・宗教・食習慣・夜勤可否・拘束時間まで考慮した最適マッチングを実現。「英語が通じる」「ムスリム対応の可否」など、貴社の条件で絞り込めます。
2026年5月時点・社内データ。観光バス・物流配送・宅配・長距離など、全国の運送事業者様の現場から。
特定技能「自動車運送業」の全区分で、候補者プールを別々に管理。貴社の業態にあわせて、即戦力マッチング。
各国の自社日本語学校で、日本人教師が運行前後の車両点検・乗務記録・点呼の定型表現・荷役の安全までを来日前から指導。明るく清潔な現場で、各国から来た若手が即戦力として活躍しています。バス・タクシー・トラックそれぞれの業務に合わせ、区分別の候補者プールをご用意しています。
一般乗合・貸切バス／特定旅客自動車運送事業における運行業務、車両点検、乗客対応。観光バス・コミュニティバス・送迎バスまで対応。
一般乗用旅客自動車運送事業における運行業務、乗客対応、運賃精算。英語・日本語両対応の人材プールあり。
貨物自動車運送事業における運行・荷役業務。配送・宅配・長距離・冷凍車まで、車種別マッチング可能。
問い合わせから入社後フォローまで、専属コンシェルジュが貴社の代わりに動きます。最短90日（免許切替含む）。
1分フォーム or 電話。営業日24h以内に専属担当が返信。
業態（バス/タクシー/トラック）／拘束時間／必要人数／寮の有無を、オンラインで深掘り。
免許保持・経験年数・特定技能合格者から、条件マッチを動画＋プロフィールで提示。
通訳付きで、貴社×候補者を直接マッチング。日程調整も代行。
外免切替手続き／在留資格認定／実技訓練／運行管理研修を、一気通貫サポート。
月1の定期面談・通訳同行・行政手続き代行。点呼・運行管理面でも並走。
紹介手数料・登録支援費・教育費を別途請求しません。あとから費用が膨らむ心配は、ありません。
観光バス・コミュニティバス・物流配送・宅配など、全国の運送事業者様にご利用いただいています。
桜・GW・夏休み・紅葉と続く繁忙期、社内ドライバーだけでは絶対に回らなかった。MIRAIさんの3名は、来日3ヶ月で「日本人と遜色ない接遇」までいきました。
稼働時間を減らさざるを得ないなら、頭数を増やすしかない。MIRAIさんの5名が入って、配送ルートが復活。受注を断る必要が、ゼロになりました。
英語が通じるタクシードライバーは、外国人観光客の指名予約が入る。フィリピン出身の3名は、観光案内まで自然にこなしてくれて、売上が前年比130%です。
記載されていないお悩みも、無料相談で何でもお聞きください。
はい。外免切替（外国免許からの日本免許切替）手続き、運転試験場の同行、実技訓練（教習所と連携）まで、当社が一気通貫でサポートします。Plan B（定着パートナープラン）には標準付帯です。
日本語学校在籍中に、運送業特化の用語・点呼の定型表現・運行指示書の読解を100時間以上のカリキュラムで履修。N4以上の合格＋運送業特化の日本語確認テストをクリアした候補者のみを、貴社にご提案します。
ヒアリング時に貴社の現状（年間労働時間／拘束時間／配車表）を確認した上で、必要人数を試算します。多くの中堅運送会社様では、まず3〜5名から始めて、段階的に増員するパターンが定着率も高くおすすめです。
もちろんです。3区分すべてに対応した候補者プールを持っているため、複合的な採用ニーズにもお応えします。特定技能の区分は1名につき1つですが、貴社内で複数区分の人材を採用する形は問題ありません。
はい。Plan B（定着パートナープラン）には寮手配サポートを標準付帯。地元不動産業者ネットワーク・家具家電パッケージ・初期費用相場のご案内まで、まるごと対応します。
はい、創業以来累計でゼロを維持しています。来日前の出身地ネットワーク確認、日本語学校在籍中の進路面談、入社後の月1定期面談という"三重のフォロー体制"が機能しているためです。
フォーム1分。電話でも歓迎。営業日24h以内に専属担当より返信。
フォーム送信後、営業日24h以内に専属担当より返信します。
2024年問題への対策ロードマップも、社内資料用に無料で提供可能です。しつこい営業電話は一切ありません。
2026年6月1日付で、サステナブルホールディングス株式会社から株式会社 MIRAI X HOLDINGSへ商号変更。